凌晨7点,太阳刚跃出地平线,位于埃塞俄比亚都城亚的斯亚贝巴市的埃塞俄比亚航空公司总部年夜楼名目现场便繁忙起来:超越3万平方米的施工现场塔吊林破、呆板轰鸣,输送建材的车辆往来穿越。
名目工程师阿沃克·费凯德离开工地,开端一天的例行装备巡检。“保证名目保险是我的职责,我为在如许一个年夜名目上任务觉得骄傲。”费凯德说。
比年来,中国与埃塞俄比亚在共建“一带一起”框架下一直深入配合,两国配合建立的一批批基本设备名目助力埃塞俄比亚经济社会开展,深受外地大众好评。
“助力埃塞俄比亚打造东非最年夜航空枢纽”
埃塞俄比亚航空公司总部年夜楼名目由中领土木匠程团体无限公司(中领土木)承建,于2023年12月正式启动。名目履行司理王鹏表现,该名目共有外地员工500多名、中方治理职员跟专业技巧职员20多名,估计2026年8月完工,“建成后将成为亚的斯亚贝巴市的标记性建造”。
邻近半夜,费凯德停止巡检任务,开端记载装备保险数据。“往年已是我在中领土木匠作的第九个年初!”9年间,费凯德从一名技巧员生长为独当一面的名目工程师。他说:“在中企承建的名目上任务,我天天都在提高,不只控制了大批专业的工程常识,积聚了丰盛的治理教训,更见证了中国速率跟中国技巧。”
施工现场不远处,一座雪白色的钢构造航站楼在蓝天的映托下分外惹人注视。步入此中,宽阔的到达跟离境年夜厅人流如织,支持柱上雕琢着带有中国跟埃塞俄比亚特点元素的斑纹。这座古代化的高尺度航站楼,是由中邦交通建立股份无限公司(中邦交建)承建的博莱国际机场新航站楼(见图,张洪卫摄),也是该机场改扩建工程名目的一局部。
“实现博莱国际机场改扩建工程一期名目后,咱们又先后承建了机场改扩建工程二期跟三期、新停机坪、航站楼外部旅店、维修机库等10多个名目。名目竣工后,机场游客年吞吐量从从前的700万人次晋升至3000万人次。”中交一公局团体无限公司东非地区核心机场名目群总司理田贞科先容,“机场改扩建工程三期名目日前已全体交工并投入经营,进一步助力埃塞俄比亚打造东非最年夜航空枢纽。”
“在中邦交建任务近10年,我参加了多个名目的施工建立。我很敬仰中国任务职员的效力跟专一力,他们老是保质保量地实现义务。”名目施工司理汉娜·特卡说,博莱国际机场改扩建名目无力动员了埃塞俄比亚航班数目增加,增进了外地经济开展。
埃塞俄比亚通信社记者吉尔玛·米尔吉萨曾屡次采访博莱国际机场改扩建名目。他对本报记者表现:“博莱国际机场改扩建名目是埃塞俄比亚与中国连续深入配合的一个活泼案例。亚吉铁路以及多个公路、电站、工场名目,都展示了两国在基本设备建立范畴深入配合的累累硕果。”
“一条跟平之路、开展之路、盼望之路”
坐在亚吉铁路列车车厢内眺望,窗外的景致一直变更,原野、村落与都会独特交错成一幅活力勃勃的壮美画卷。
亚吉铁路全长752.7公里,衔接亚的斯亚贝巴市与吉布提都城吉布提市,是东非地域首条尺度轨距跨国电气化铁路。
在铁路建立之初,东方专家实地考核后广泛以为,从零海拔的吉布提到均匀海拔超越2500米的埃塞俄比亚高原,建立一条古代电气化铁路难度宏大。中国工程职员不畏艰险,断然接过承建义务。中领土木跟中国中铁上司中铁二局的工程师实地考核铁路计划沿线的地质水文材料,霸占了一个个技巧难关。2014年5月到2015年6月,用时仅13个月就将铁路全线铺通。
据中领土木副总司理郭重凤先容,在名目建立跟经营时期,亚吉铁路为埃塞俄比亚跟吉布提两国供给失业岗亭超越5.5万个,培育铁路方面的专业技巧人才3000多名,同时还分三批培育外地列车司机107人。
埃塞俄比亚女孩吉尔玛就是107人中的一员。2018年,吉尔玛进入亚吉铁路运维公司任务。在中国徒弟手把手领导下,吉尔玛很快控制了列车驾驶技巧。2023年7月,她前去中国郑州铁路职业技巧学院接收电力机车技巧培训,体系进修电力机车的驾驶、监测、诊断、保护跟颐养技巧。现在,吉尔玛已是亚吉铁路第一位电气化列车女司机。她说:“比年来,经由过程建筑铁路、建立年夜楼,中国企业为埃塞俄比亚作出良多奉献,助力咱们的经济开展。”
郭重凤说,在铁路动员下,货品自吉布提港运抵亚的斯亚贝巴市的时光由此前的一周阁下收缩至一天以内,运输本钱至少降落三成。亚吉铁路极年夜增进了埃塞俄比亚、吉布提互联互通程度,也为两国经济社会开展注入微弱能源。铁路沿线还建起产业园、口岸跟自贸区,逐渐构成经济带。埃塞俄比亚众议院议长塔格塞·恰福表现,中方承建的亚吉铁路已成为非中高品质共建“一带一起”的标杆,“是一条跟平之路、开展之路、盼望之路”。
“中国对咱们的支撑与辅助实切实在”
非洲疾病防备把持核心总部位于亚的斯亚贝巴市南郊,这长短洲年夜陆第一家领有古代化办公跟试验前提、设备完美的疾控核心。
非洲疾病防备把持核心总部(一期)名目由中领土木承建,总建造面积近2.36万平方米,包含两栋办公楼主楼跟两栋试验楼,分辨设购置公行政区、应急呼应核心、信息核心、生物试验室及专家公寓等。该名目于2020年12月动工建立,2023年终建成并投入应用。
“援建非洲疾控核心总部再次标明,中国想非洲之所想,急非洲之所急。推进卫生安康奇迹开展长短洲各国的急切须要,中国对咱们的支撑与辅助实切实在。”埃塞俄比亚驻华年夜使塔费拉·德贝·伊马姆说。
援建非盟集会核心名目是中方在2006年中非配合论坛北京峰会上发布的中国当局增强对非配合八项举动之一。站在非盟集会核心的天台上远眺,亚的斯亚贝巴市的中心商务区耸立着一座座古代化建造。无论是曾经完工的东非最高建造埃塞俄比亚贸易银行新总部年夜楼,仍是正在建立的利比银行总部年夜楼,中企承建的多个基建名目,为亚的斯亚贝巴增加古代都会气味。
“铁路、机场、高速公路等基本设备是经济开展的主要构成局部。经由过程与中国深入共建‘一带一起’配合,埃塞俄比亚在物流、商业等范畴失掉了更好开展。”埃塞俄比亚前总统穆拉图·特肖梅在接收本报记者采访时表现,“包含埃塞俄比亚在内的非洲国度等待同中国进一步增强基本设备配合,动员非洲年夜陆经济疾速增加。”
(本报亚的斯亚贝巴电)
《 国民日报 》( 2025年01月12日 03 版)
(责编:赵欣悦、袁勃)
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